黄金动力组合 增压+双离合紧凑三厢车荐
凤凰汽车 昆山导购：随着人们对车辆燃油经济性的要求越来越高，大众顺势推出一系列TSI+DSG车型，以低排放高效能的口号也冲击着消费者的购买理念，带动了不少车企纷纷通过引入小排量增压发动机来降低车辆的排放。而全新一代科鲁兹的上市，让涡轮增压+双离合的阵营里又新增了一员猛将，今天我们来盘点下市场上采用小排量增压发动机以及双离合变速箱的车型，出色的动力以及燃油经济性是他们的最大优势，想要购车的朋友们不妨参考一下。
官方指导价：10.99-16.99万元
8月22日，上海通用雪佛兰全新一代科鲁兹正式上市，官方售价10.99-16.99万元，共推出7款车型。全新一代科鲁兹搭载了通用汽车全新动力组合，在同级市场中唯一全系标配直喷发动机，包括全新1.4T SIDI中置直喷涡轮增压发动机、全新1.5 SIDI中置直喷自然吸气发动机，以及全新7速DCG智能双离合变速箱、全新6速DSS智能启停变速箱和全新6速手动变速箱。
与老款车型相比，全新科鲁兹无疑在造型上带给人带来耳目一新的感觉，这也体现在了其前脸采用了最新家族式中网格栅设计并搭配发动机盖上突起的线条，在强化整体力量感的同时使其前脸看上去十分霸气。此外，全新科鲁兹还分别启用了透镜设计的近光灯以及LED日间行车灯。
全新科鲁兹的车身侧面线条动感、流畅，特别是后门三角窗设计车身后部显得更为动感。车身尺寸长宽高分别为4567*1786*1458mm，轴距为2662mm。
全新科鲁兹在其内饰采用了雪佛兰家族的“飞翼式双座舱”设计理念，其所配备的三辐式多功能方向盘及双炮筒仪表盘给人以强烈的视觉冲击感。不仅如此，车内用料及做工也进行了的提升，尽管仪表台上部分依然为硬质塑料，不过下半部分所采用的皮质包裹的设计则进一步提升了整体豪华感。
特别值得一提的是MyLink 2.0智能车载互联系统的8寸可触摸液晶显示屏，其旨在让车主能将自己的移动设备与车载系统相互连接起来，达到共享资源的目的。这次的2.0版本包括了中控台上的一个8英寸液晶触摸屏、车载音响和外接接口等，与一般多媒体系统相比它拥有着更高的互联程度，能将手机上的全部应用直接移植到显示屏上，并且通过语音和触摸来操作。
动力系统方面，本次上市的全新科鲁兹将分别提供两套全新动力系统可供选择，分别为一台1.5L直喷自然吸气发动机及一台1.4T涡轮增压发动机，其中1.5L发动机最大输出功率达到了84kW，峰值扭矩146N.m。而另一台1.4T发动机输出功率达到了110kW,峰值扭矩235N.m。传动方面，与1.5L发动机匹配的分别是5速手动及第三代6速自动变速箱，与1.4T发动机匹配的则是6速手动及全新研发的7速双离合变速箱。此外，其还装配了发动机启停技术。
车型点评：造型紧跟当下审美潮流、科技配置大幅度提升、动力系统得到加强以及油耗的降低，可以说全新科鲁兹呈现出一种全新的面貌正向我们所走来。值得注意的是，现款科鲁兹仍将会推出改款车型继续销售，所以仍旧钟情于现款造型的消费者仍旧有选择的余地。可以遇见的是，两代同堂、共市销售的市场策略将使科鲁兹全面覆盖国内紧凑级轿车市场，这也使其有望形成一个较为强大而全面的布局，以多样化、多层次化细分紧凑车市场，从而来取得更好的市场销售成绩。
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